DT Swiss 350 SP

  • La nueva versión del buje con mayor demanda del mercado viene con la difícil tarea de superar a su antecesor..
  • A la vista de su estilizado nuevo diseño, la reducción de peso en unos +-20gr según versión, o la incorporación de un ratchet de 36 dientes de serie, yo diría que lo ha conseguido!

NUESTRO EXAMEN

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CARACTERÍSTICAS

  • Disponible en versión Straight Pull para montajes de XCO, XCM, AM o Enduro y para ciclistas de hasta 100kg(recomendado).
  • Disponible y adaptable a todas las achuras y diámetros de ejes del mercado.
  • Disponible con los 3 núcleos de transmisiones del mercado: Shimano HG, Shimano MS, y Sram XD.
  • Disponible en versión clásica para montajes enfocados a disciplinas agresivas como son el DH, o para ciclistas de peso elevado, superior a los 100-110kg.
  • Disponible en anclaje de disco Centerlock y 6 tornillos.
  • Disponible para 28 radios en versión SP, y para 28 y 32 radios en versión classic.
  • Engranaje del núcleo: ratchet de serie de 36 dientes SL modificable a 54 dientes.
  • Material: aluminio y acero.
  • Peso: entre 365 y 475gr, según características del buje.

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