Duke Mad Max

Material de gama alta,

de uso diario sin complicaciones

La marca francesa Duke es internacionalmente reconocida por sus excelentes aros de aluminio y fibra de carbono. Con su nuevo Mad Max no quiere ser menos a nivel de bujes.

En anteriores temporadas ya contaban con sus propios bujes con cuerpo de carbono. Pero es en este 2022 cuando han relanzado su gama de bujes fabricados en torno CNC de aluminio, acompañados de núcleo de titanio.

Compite de forma directa con el universal 240 EXP, incluso lo supera en ciertos detalles:

Su núcleo de titanio es mucho más duradero y fiable que uno de aluminio, siendo igualmente liviano.
De serie, su sistema de engranaje con el buje es un ratchet de 70 dientes!!! El engranaje es instantaneo y su sonido una delicia para quienes gustan de bujes sonoros.
Sus rodamientos son estandar (6902). Puedes encontrar repuestos de diversas calidades, incluso cerámicos, sin necesidad de invertir una fortuna.
La estética del torno CNC iguala o supera los acabados de sus competidores.
El peso del par queda entre 15 y 30gr por debajo de su rival directo, según versión.

En definitiva, una opción muy a tener en cuenta para quienes buscan material de gama alta, de uso diario sin complicaciones ni limitaciones, y además diferente a lo de siempre.

CARACTERÍSTICAS

Disponible en versión Straight Pull (tiro recto).
Disponible en medida boost.
Disponible para núcleos de transmisiones Shimano MS y Sram XD con núcleo de titanio.
Disponible en anclaje de disco 6 tornillos y Centerlock.
Disponible para 24 y 28 radios.
Rodamientos sellados en medidas estándar.
Engranaje del núcleo: ratchet de titanio de 70 dientes.
Material: aluminio y titanio.
Peso: 300gr par.